Профсоюз IG Metall против Volkswagen
Профсоюз IG Metall продолжает коллективные переговоры с работодателями в металлургической и электротехнической промышленности. Профсоюз объединяет около 2,2 млн. работников металлургической, деревообрабатывающей, пластмассовой, электротехнической, текстильной и различных ремесленных отраслей.
Переговорный процесс идет тяжело. Работодатели отвергли требование 7 % надбавки для стажеров. В ответ профсоюз провел демонстрацию в преддверии нового раунда переговоров. Так, 1300 металлистов громко и красочно прошли маршем по центру Гамбурга. Представителю работодателей профсоюзники символически подарили большую банкноту номиналом 170 евро, чтобы проиллюстрировать их требование.
Почти 1500 рабочих-металлистов вышли на улицы Берлина, Бранденбурга и Саксонии. 5000 металлистов из компаний со всей Баварии пришли на мероприятие, посвященное началу коллективных переговоров в Мюнхене, чтобы продемонстрировать свои требования. Они прошли по городу с барабанами на митинг перед Домом баварской экономики, чтобы оказать давление на свои требования накануне переговоров между IG Metall и Ассоциацией баварской металлургической и электротехнической промышленности. Молодежь IG Metall подарила им тележку с продуктами. Точно такую же еду молодые металлисты уже покупали в 2021 году. Результат: содержимое корзины сегодня на 34 % дороже, чем в 2021 году.
Сегодня стартовали переговоры по внутреннему тарифу Volkswagen (VW), руководство которого не исключает увольнений по оперативным причинам. Поэтому профсоюз требует дополнительных денег примерно для 120 000 сотрудников западногерманских заводов.
Проблемы Volkswagen общеизвестны. Слабые показатели продаж в Китае, слишком мало электромобилей, проданных в Европе и высокие производственные затраты. В прошлом году Volkswagen уже запустил масштабный пакет экономии для основного бренда, но компания считает, что этого уже недостаточно. Во втором квартале 2024 года рентабельность VW составила всего около одного процента. Некоторые заводы VW в настоящее время используются недостаточно. По данным VW, продажи автомобилей целых двух заводов математически отсутствуют.
VW находится в кризисе и в качестве причины выставляет расходы на персонал, которые руководство хочет резко сократить. В ответ профсоюз заявил, что «сотрудники не несут ответственности за то, что вы на протяжении многих лет принимали неверные решения с потерей заработной платы или рабочих мест!».
IG Metall видит решение проблем предприятия в возвращении технологического лидерства. Для достижения этой цели предлагает ускорить техническое развитие.
