УСПЕХ НЕМЕЦКИХ ПРОФСОЮЗОВ

5 января 2024 года завершились коллективные переговоры между двумя компаниями Go-Ahead Group – Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH и Go-Ahead Bayern GmbH и Немецким профсоюзом машинистов локомотивов (GDL). Сделка являет собой успех немецкого профсоюза, когда доволен работодатель.

Немецкий профсоюз машинистов локомотивов (GDL) основан в 1867 году. GDL объединяет персонал железнодорожного транспорта (RU) и инфраструктурных компаний (EIU) по всей Германии и в настоящее время насчитывает почти 40 000 членов. GDL является партнером по коллективным переговорам Deutsche Bahn AG и многочисленных конкурирующих железных дорог.

В общей сложности восемь транспортных компаний на рынке железнодорожных перевозок в настоящее время заключили соглашение о сокращении рабочего времени до 35-часовой рабочей недели, пятидневной рабочей недели и повышении заработной платы с помощью GDL.

35-часовая рабочая неделя, 5-сменная неделя, на 420 евро больше зарплаты

С 1 января 2025 года продолжительность рабочего времени для вахтовых работников будет постепенно сокращаться на три часа в неделю до средней 35-часовой рабочей недели без какого-либо снижения заработной платы.

С 1 февраля 2024 года плата за стол для железнодорожных работников в компаниях Go-Ahead увеличится на 210 евро, а с 1 января 2025 года – еще на 210 евро, то есть в общей сложности на 420 евро. Пособия также будут значительно увеличены – в среднем на 17 процентов за 24-месячный период.

Взнос работодателя в пенсионную схему компании уже составляет 2,7 процента. Еще в ноябре обе стороны договорились о выплате инфляционного компенсационного бонуса в размере 3 000 евро, который с тех пор выплачивается частями.

Заключенное соглашение является примером эффективности социального парнерства.