Топливный бунт: как профсоюзы Боливии бросили вызов власти

В конце 2025 — начале 2026 года Боливия столкнулась с одной из самых масштабных социальных мобилизаций последних лет: общенациональной забастовкой и блокадами дорог, организованными Центральной рабочей организацией Боливии (COB) и отраслевыми профсоюзами. Поводом для протестов стала экономическая политика нового президента Родриго Паса, прежде всего отмена многолетних государственных субсидий на топливо, закреплённая экстренным декретом. Резкий рост цен на бензин и дизель практически сразу ударил по доходам населения, вызвав цепную реакцию подорожания транспорта, продуктов и базовых услуг.

Профсоюзы расценили эти меры как неолиберальный поворот и попытку переложить издержки экономического кризиса на трудящихся, заявив, что государство отказывается от социальной ответственности и открывает путь приватизации стратегических ресурсов. Забастовка началась с массовых митингов и маршей, но быстро переросла в системные блокировки ключевых автомагистралей, парализовав логистику и усилив давление на власти. Столкновения с полицией, применение слезоточивого газа и рост общественного напряжения лишь усилили протестный эффект, превратив экономический конфликт в политический.

Несмотря на заявления правительства о неизбежности реформ и попытки компенсировать рост цен частичными социальными мерами, профсоюзы настаивали на отмене декрета как предварительном условии диалога. В итоге масштаб и устойчивость протестов вынудили власти пойти на уступки и пересмотреть наиболее болезненные положения реформы, что стало важной победой профсоюзного движения. Однако кризис показал глубину социального недоверия и хрупкость общественного консенсуса в условиях экономических преобразований, сделав забастовку не только реакцией на рост цен, но и символом борьбы за модель развития страны.