Международная ассоциация грузчиков начала забастовку

Международная ассоциация грузчиков (ILA) выполнила свою угрозу и объявила забастовку.

Забастовка стартовала в порту Ньюарка, штат Нью-Джерси. Профсоюз требует повышения заработной платы на $5 в час за каждый год шестилетнего соглашения, отказа от автоматизации или полуавтоматизации рабочего процесса, а также сохранения ILA всех фондов роялти за контейнеры для своих членов.

ILA поддержали Международный профсоюз портовых рабочих и складов, Международный совет докеров и ILWU Hawaii.

Белый дом выпустил заявление Президента США, который призвал Морской альянс Соединенных Штатов (USMX) сесть за стол переговоров и «представить справедливое предложение работникам Международной ассоциации грузчиков, которое гарантирует им надлежащую оплату в соответствии с их бесценным вкладом». Джо Байден также отметил, что прибыль морских перевозчиков выросла более чем на 800% по сравнению с их прибылью до пандемии. Поэтому «настало время для USMX заключить справедливый контракт с грузчиками, отражающий их существенный вклад в восстановление нашей экономики».

USMX утверждает, что улучшил свое предложение, которое теперь включает 50% увеличение заработной платы и утроит взносы работодателя в пенсионные планы сотрудников, расширит возможности медицинского обслуживания и сохранит текущую формулировку относительно автоматизации.

Профсоюз воспринял предложение USMX как очередную попытку «исказить факты и ввести общественность в заблуждение». В ILA напомнили, что «многие из наших членов работают на многомиллионном оборудовании для обработки контейнеров всего за 20 долларов в час», а в некоторых штатах «минимальная заработная плата уже составляет 15 долларов». Более того, работники терпят изнурительную шестилетнюю прогрессию заработной платы, прежде чем они смогут достичь даже самого высокого уровня заработной платы, независимо от того, сколько часов они работают или какие усилия они прикладывают.

Забастовка парализует торговлю в крупных портах, включая порт Нью-Йорка и Нью-Джерси, крупнейший на Восточном побережье, а также другие крупные порты, расположенные в Саванне, штат Джорджия; Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния; и Балтиморе.

По оценкам аналитиков и бизнес-групп, порты на востоке и побережье Мексиканского залива обрабатывают около половины импорта США через океан, включая одежду, рождественские украшения, фрукты и овощи. По оценкам, забастовка может привести к экономическим потерям в размере от сотен миллионов до $5 млрд. в день.

Забастовка не коснется круизных лайнеров и нефтяных танкеров, поскольку на них работают не только работники ILA. Профсоюз обещает не задерживать пассажиров.