Бунт в небе: как борьба бортпроводников Air Canada за справедливую зарплату парализовала авиацию
Забастовка проводников Air Canada всколыхнула всю канадскую авиаиндустрию и оставила тысячи пассажиров без запланированных рейсов. Это не стихийный бунт, а результат многомесячного противостояния между авиакомпанией и Канадским союзом государственных служащих (CUPE), который уже давно бил тревогу по поводу невыносимых условий труда бортпроводников. Ситуация накалилась до предела: 98% членов профсоюза проголосовали за забастовку, и теперь пикеты у аэропортов, отмененные рейсы и нервные пассажиры стали новой реальностью.
Проводники устали работать за гроши — их зарплаты, особенно у новичков, CUPE называет «нищенскими», а ведь к этому добавляются часы неоплачиваемого труда: подготовка салона, проверки, заполнение документов. Всё это время формально считается «не работой», хотя без него самолёт просто не взлетит. При этом нагрузка только растёт: рейсов больше, а персонала меньше, и люди вынуждены надрываться, чтобы угнаться за графиком.
Air Canada является крупнейшей авиакомпанией Канады, перевозящей около 130 000 пассажиров в день. Однако переговоры с ее руководством Air Canada зашли в тупик и компания, судя по всему, надеялась, что сотрудники смирятся, но профсоюз решил действовать жёстко.
Профсоюз CUPE не просто организовал забастовку, а развернул настоящую медийную кампанию, объясняя, что это не прихоть, а вынужденная мера. Тем самым профсоюз даёт понять, что готов идти до конца.
В ответ на забастовку, которая может охватить 10000 бортпроводников, Air Canada выпустила уведомление о локауте, который начнётся в 1:30 утра по восточному времени в субботу. Экономические потери для работодателя будут исчисляться миллионами. Страдают не только пассажиры, но и туристический сектор, и деловые перевозки. Власти пока наблюдают, но если хаос затянется, могут вмешаться, как это бывало раньше.
Исход этого противостояния определит не только судьбу проводников, но и будущее трудовых отношений в авиации. Если Air Canada не пойдёт на уступки, кризис будет только углубляться. А пока пассажиры лихорадочно ищут альтернативные рейсы, профсоюз твёрдо стоит на своём: люди, которые обеспечивают комфорт и безопасность в небе, заслуживают достойной оплаты и уважения.
